Первый в Беларуси газовый мусоровоз собрали на заводе «Могилевтрансмаш». Его представили во время выездного заседания рабочей группы министерства ЖКХ на площадке предприятия.

Мусороуборочная машина разработана отечественными конструкторами. Она работает на сжатом природном газе, за раз проходит 200 километров. Мусоровоз на 40% экономичнее аналогов с дизельным двигателем.

— Машина позволит снизить эксплуатационные затраты коммунальных служб. Мусоровоз компактный, мобильный, за счет чего можно грамотно организовать логистику вывоза твердых коммунальных отходов из дворовых территорий, — отметил министр жилищно-коммунального хозяйства Беларуси Александр Терехов. — Этот образец пройдет испытания в реальных условиях и уверен, получит положительные отзывы. И в дальнейшем будет пользоваться спросом как у потребителей, так и у эксплуатирующих организаций.

Новинка вмещает более 10 м³ груза, практически не шумит и не дымит на фоне классических мусоровозов, выбрасывая в атмосферу в 10 раз меньше угарного газа.

— Это первый серийный белорусский мусоровоз на газомоторном шасси, который позволяет экономить на эксплуатационных характеристиках. Мы сделали автомобиль, который работает на экологию, т.е. убирает мусор, не загрязняет окружающую среду, экономит ресурсы коммунальных организаций, — рассказал начальник управления продаж специальной техники и шасси ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «Белавтомаз» Юрий Пивоваров. — А это позволит каждому белорусу ощутить уменьшение стоимости услуги за вывоз мусора в своих «жировках».

Новая разработка получила одобрение транспортного типа Таможенного союза. На «Могилевтрансмаше» планируют не только эксплуатировать ее внутри Беларуси, но и поставлять в Россию и другие страны СНГ.

Сергей Карпеков
Фото автора