На трассе М-4 Минск — Могилев тестируют новую технологию ремонта «вайтопинг»

Новую технологию ремонта «вайтопинг» тестируют белорусские дорожники на трассе М-4 Минск — Могилев. Об этом сообщает телеграм-канал Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси. 

В Минтрансе пояснили, что вайтопинг — это прогрессивный метод восстановления старых асфальтобетонных дорог. Суть метода заключается в том, что несущая способность нежесткой конструкции дорожной одежды из асфальтобетона восстанавливается слоем цементобетона. 

По словам начальника отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергея Кабака, это пока экспериментальный для Беларуси подход, хотя за рубежом он широко применяется. Экономичность и оперативность метода обусловлены тем, что не требуется разбирать существующую дорожную конструкцию. Все имеющиеся слои становятся основанием, происходит перерасчет необходимой прочности и определяется толщина слоя цементобетона. 

СБ